壓鑄機(jī)的基本結(jié)構(gòu)主要包括合模機(jī)構(gòu)，壓射機(jī)構(gòu)，推出機(jī)構(gòu)，動力、傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

合模機(jī)構(gòu)

開合模及鎖模機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱合模機(jī)構(gòu)，它是帶動壓鑄模的動模部分使模具分開或合攏的機(jī)構(gòu)。由于壓射充填時的壓力作用，合攏后的動模仍有被脹開的趨勢，故這一機(jī)構(gòu)還要起鎖緊模具的作用。推動動模移動合攏并鎖緊模具的力稱為鎖模力。合模機(jī)構(gòu)必須準(zhǔn)確可靠地動作，以保證安全生產(chǎn)，并確保壓鑄件尺寸公差要求。壓鑄機(jī)合模機(jī)構(gòu)主要有如下兩種形式：

1.液壓合模機(jī)構(gòu)

液壓合模機(jī)構(gòu)的動力是由合模缸中的壓力油產(chǎn)生的，壓力油的壓力推動合?；钊麕觿幽０惭b板及動模進(jìn)行合模，并起鎖緊作用。

當(dāng)向內(nèi)合模腔C2通人高壓油時，內(nèi)缸4向右運(yùn)動，帶動外缸1與動模固定板2向右移動，產(chǎn)生合模動作。隨著外缸1的移動，外合模腔 Cg 內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，充填閥塞6被吸開，充填油箱8中的常壓油進(jìn)人外缸1內(nèi)。動模合攏后，增壓裝置通過增壓器口3對外合模缸中的常壓油突然增壓，使得壓射金屬液時合模力增大，壓鑄模鎖緊而不致脹開。

液壓合模機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；在安裝不同厚度的壓鑄模時，不用調(diào)缸座的位置，從而省去了移動合模液壓缸座用的機(jī)械調(diào)整裝置；在生產(chǎn)過程三不變的情況下鎖模力可以保持不變。但是，這種合模機(jī)構(gòu)具有通常液壓系統(tǒng)之﹣些缺點(diǎn)：首先是合模的剛性和可靠性不夠，壓射時脹型力稍大于鎖模力時壓支壓縮，動模會立即發(fā)生退讓，使金屬液從分型面噴出，既降低了壓鑄件的尺極不安全；其次是對大型壓鑄機(jī)而言，合模液壓缸直徑和液壓泵較大，生產(chǎn)率是開合模速度較慢，并且液壓密封元件容易磨損。這種機(jī)構(gòu)一般用在小型壓鑄機(jī)上

2.機(jī)械合模機(jī)構(gòu)

機(jī)械合模機(jī)構(gòu)可分為曲肘合模機(jī)構(gòu)、各種形式的偏心機(jī)構(gòu)、斜楔式機(jī)構(gòu)等。目前國產(chǎn)都采用曲肘合模機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)由三塊座板組成并用四根導(dǎo)柱將它們串聯(lián)起來，中間是動模座板，由合模缸的活塞通過曲肘機(jī)構(gòu)來帶動。其動作過程原理如下：當(dāng)壓力油進(jìn)入合模缸1時，推動合?；钊?帶動連桿3，使三角形鉸鏈4繞支點(diǎn)擺動，通過力臂6將力傳給動模安裝板，產(chǎn)生合模動作。為了適應(yīng)不同厚度的壓鑄模，用齒輪齒條7使動模安裝板與動模作水平移動，進(jìn)行調(diào)整，然后用螺母5固定。要求壓鑄模閉合時， a 、 b 、 c 三點(diǎn)恰好能成一直線，也稱為"死點(diǎn)"，即利用這個"死點(diǎn)"進(jìn)行鎖模。

曲肘合模機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)如下：

(1）可將合模缸的推力放大，因此與液壓合模機(jī)構(gòu)相比，其合模缸直徑可大大減小，同時壓力油的耗量也顯著減少。

(2）機(jī)構(gòu)運(yùn)動性能良好，在曲肘離死點(diǎn)越近時，動模移動速度越低，兩半模可緩慢閉合。同樣在剛開模時，動模移動速度也較低，便于型芯的抽芯和開模。

(3）合模機(jī)構(gòu)開合速度快，合模時剛度大而且可靠，控制系統(tǒng)簡單，使用維修方便。但是這種合模機(jī)構(gòu)存在如下缺點(diǎn)：不同厚度的模具要調(diào)整行程比較困難；曲肘機(jī)構(gòu)在使用過程中，由于受熱膨脹的影響，合模框架的預(yù)應(yīng)力是變化的。這樣，容易引起壓鑄機(jī)拉桿過載；肘桿精度要求高，使用時其鉸鏈內(nèi)會出現(xiàn)高的表面壓力，有時因油膜破壞而產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦。

綜上所述，曲肘合模機(jī)構(gòu)是較好的，特別適用于中型和大型壓鑄機(jī)，現(xiàn)代壓鑄機(jī)已為彌補(bǔ)調(diào)整行程困難的缺點(diǎn)而增加了驅(qū)動裝置，通過齒輪自動調(diào)節(jié)拉桿螺母，從而達(dá)到自動調(diào)整行程的目的。